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大物流 大通(tōng)关(guān) 大商贸 霍(huò)尔果斯口岸(àn)拓展(zhǎn)开放新格局

2018年第一季度(dù),霍尔果(guǒ)斯区域(yù)进出口货运量达(dá)749万吨,进出(chū)口贸易(yì)额实现239亿元(人民(mín)币,下同),较2017年同期(qī)分别(bié)增长(zhǎng)12%和9%。随着“一带一路”建设(shè)的深入推进,霍尔果斯(sī)口岸——这个位于中国内陆西北边疆的口岸知名度日益提高,外(wài)向型(xíng)经济发(fā)展的内容(róng)越来越丰富(fù)充实(shí)。

相较于其他口岸,霍(huò)尔果斯口岸的功(gōng)能非常(cháng)多(duō)样,进出口权限大,除了是公路口岸、铁路口岸,还(hái)是整车进口口岸和(hé)粮食进口口岸,同时还有(yǒu)管道运输业(yè)务。尤其值(zhí)得一提的是,许(xǔ)多中欧班列经霍尔(ěr)果斯口岸开(kāi)往开云和中亚、欧洲,使得该口岸(àn)在进出(chū)口贸易、国际物流方面(miàn)的优势和便(biàn)利条件非常突出。《中(zhōng)国贸易(yì)报》记者在采访中了解到(dào),霍尔果斯口岸(àn)确实(shí)有很多(duō)国际(jì)贸易公司,也有很多为进出口贸易提供货运(yùn)、报关等服(fú)务的外贸服务企业。“我们公(gōng)司主要代(dài)理(lǐ)报关报检业(yè)务,但不负责货物运输(shū),进出口商会找国外运输工具来运送货物(wù)。”霍尔果斯口岸一家货运代理公司工作人员告诉记者,近年来霍尔果斯口岸(àn)物流(liú)业发展不(bú)错(cuò)。

在霍尔果斯口岸,中哈国(guó)际(jì)边(biān)境合作中心呈现稳步发展、日(rì)渐繁(fán)荣的景象。这一合作(zuò)中(zhōng)心(xīn)总面积5.28平方公里,其中中方区域3.43平方公里,哈方区域(yù)1.85平方(fāng)公里。中(zhōng)方、哈方及第三国人(rén)员、货物(wù)、车辆在区(qū)域(yù)内可以自(zì)由通行。合(hé)作中(zhōng)心里入驻了许多保税店(diàn),主(zhǔ)营韩国商品和欧洲红酒的聚丰保(bǎo)税店就是其中一家。聚丰(fēng)保税(shuì)店负责人刘先(xiān)生告诉记(jì)者,这类保税店全(quán)部开在(zài)中哈国际边境合作中心(xīn),保税(shuì)店的营业额也会被纳(nà)入进出口(kǒu)统计数(shù)据。“这两年中哈国际边境合作(zuò)中心(xīn)的客流(liú)量(liàng)和销(xiāo)售额都在增(zēng)长,其中(zhōng)30%至(zhì)40%的顾客来自哈萨克斯坦。”刘先生说。

在(zài)刘先生看(kàn)来,由于(yú)大部分中欧班列从霍尔果斯口(kǒu)岸开出,物流更方(fāng)便了,运输时间(jiān)也缩短,极大地提振了当(dāng)地(dì)的进出(chū)口贸(mào)易。但刘(liú)先生也提到,铁路运输并不能(néng)完全取代公路运输,有一(yī)部分(fèn)货物还(hái)是更(gèng)适合公路运(yùn)输,因为有(yǒu)些目的地班列并不经过,在(zài)时间紧迫时选择公路(lù)运(yùn)输更(gèng)便捷。

除(chú)了中哈霍尔果斯(sī)国(guó)际边(biān)境合作中(zhōng)心这张“黄金名片”,整车进口口岸的功能优势(shì)也在进一步凸显。2015年(nián)9月,霍(huò)尔果斯整车进口口岸通过国家验收;2016年9月(yuè)23日,商务(wù)部等七部委正式批准霍尔果斯口岸开展平行进口汽车(chē)试点(diǎn)业务。整车直接从霍尔果(guǒ)斯口(kǒu)岸进口比从沿海地区进(jìn)口运输(shū)路程短、时间快且成本低。这一优势吸引了一些汽车贸(mào)易公司在霍尔(ěr)果(guǒ)斯口岸(àn)积极从事(shì)汽车贸易,将助推(tuī)霍尔(ěr)果斯成为新疆进口整车(chē)分拨中心,最终改变新疆乃至西北进口车市(shì)格局,降低传统渠道的过高(gāo)溢价,惠及(jí)广大普(pǔ)通消费者。不过(guò),也有一些公司汽车进出口业务经营状况(kuàng)不佳(jiā)。来(lái)自霍(huò)尔果斯口岸的新疆鑫(xīn)鑫(xīn)六(liù)洲汽车国际(jì)贸易有限公司(sī)工(gōng)作人(rén)员便告诉记者(zhě),该公(gōng)司之(zhī)前也做汽车进出口业务,但(dàn)生意不(bú)好,目前暂不涉及平行进口汽车业务,“整车进(jìn)口资质(zhì)获批对汽车贸(mào)易是一大利好,但我们目前感觉还不明显(xiǎn)。”

虽然(rán)霍尔果斯口(kǒu)岸(àn)“单一(yī)窗口”平台已上线(xiàn)运(yùn)行,企业通过互联网即可办理货物申报、对外贸易经营者备案登记、检验检疫无(wú)纸化申(shēn)报等10余种业(yè)务,但由(yóu)于种(zhǒng)种(zhǒng)原因,霍尔果斯公(gōng)路口(kǒu)岸的(de)运(yùn)力还没有(yǒu)完全(quán)发挥出来。针对目前口(kǒu)岸发展(zhǎn)中存(cún)在的问题,新疆财经大学副教授段鸿斌曾撰文指出(chū),口岸通关监管制度、通关效率和基础设(shè)施(shī)都有进一(yī)步(bù)完善的空间。


我司(sī)对(duì)以下各类(lèi)货物的运输具(jù)有丰富的(de)操作经验(yàn):

筑路设备(bèi)、回转(zhuǎn)窑、电力设备、大型货物长(zhǎng)途搬迁(qiān)、石(shí)油设(shè)备、成套钻(zuàn)探设备、旋挖钻(zuàn)机、履带吊、大型变压器(qì)、球磨机、锅炉、工程(chéng)机械设备、运输车辆、大型井架设备、异型(xíng)材、输油管道、大型(xíng)罐(guàn)式运输车、蒸馏釜、压机、干燥机、活动房等。

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